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Voici le M1.
Un modèle, un prix, des dizaines de configurations.
Le concept est simple, proposer le vélo utilitaire le plus fonctionnel et le mieux adapté à votre usage. Que vous soyez un vélotafeur quotidien, ou un adepte des EuroVelo, vous trouverez forcément la configuration parfaite.
La recette ? Choisissez vos composants, vos accessoires, on se charge du reste.
L’esprit libre ? Ah oui, vous n’aurez plus à vous soucier de votre sécurité ou de celle de votre vélo. Nous avons également la solution. On vous laisse continuer…
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La sécurité n'est pas une option.
Voir.
Une fois la nuit tombée, vous pourrez compter sur un phare intégré pour éclairer efficacement les routes les plus sombres.
Être vu.
Le Ellipse M1 intègre des feux diurnes avant et arrière, également visibles sur les côtés pour une visibilité accrue de jour comme de nuit.
Communiquer.
Lever le bras c’est bien, mais des clignotants, c’est mieux. Appuyez simplement sur les boutons disposés sous vos pouces et vous pourrez enfin rouler tranquillement. Le M1 intègre également un feu stop pour plus de visibilité dans le trafic.
Parkez l'esprit libre.
Alertes préventives.
N’ayez plus peur de laisser votre vélo sans surveillance. Verrouillez-le, et il déclenchera une alerte sonore et lumineuse en cas de mouvements suspects.
Composants protégés.
Une vis ce n’est pas grand chose, mais ça peut faire toute la différence. Le vélo est équipé de visserie antivol sur les composants les plus critiques.
L’esprit libre, concrètement.
Mieux vaut prévenir que guérir, c’est vrai. Mais nous avons décidé de vous proposer les deux. Nos systèmes n’ont pas suffit ? Avec la formule Esprit Libre, on se charge de retrouver votre vélo sous deux semaines.
Le même, dans toutes les conditions.
Freinez fort, vraiment.
Que vous ayez un vélo chargé, ou que vous rouliez sous la pluie, les freins à disques hydrauliques sont gages de fiabilité, et de sécurité. La gamme Tiagra de Shimano est reconnue pour sa qualité et sa longue durée de vie.
Autonomie : oui.
L’esprit libre, ça doit aussi être dans l’utilisation. Le M1 est équipé d’un moyeu avant dynamo qui alimente tous les systèmes électroniques. Pas besoin de s’arrêter à la borne. D’ailleurs, vous pouvez également recharger un GPS ou un smartphone pour les longs trajets.
0 entretien ? À votre guise.
Pneus renforcés contre la crevaison, courroie, moyeu à vitesses intégrées, vous désirez limiter au maximum la maintenance ? C’est possible, il vous suffit juste de le configurer.
Pratique avant tout.
Besoin d’emmener du chargement ? Le cadre et la fourche du Ellipse M1 sont équipés de nombreux inserts afin d’accueillir une multitude d’accessoires. Porte-bagages, cages ou porte-bidons, tout le monde y trouvera sa place.
Parlons un peu technique.
Matériau
Poids
Couleur
Vitesse max.
Cadre et fourche en aluminium 6061 T6 hydroformé
11.9 – 12.8 kg
Pétrole / Vert d’eau / Noir
Tout dépend de vos cuisses
Pneus
Pneus max.
Jantes
Rayons
Moyeu avant
Moyeu arrière 1
Moyeu arrière 2
Schwalbe Marathon Racer 700*35C
45C | 38C avec garde-boues
ELLIPSE 700*19C 32/36 Tubeless ready
Acier inoxydable 14G
Shimano Dynamo 6V3W
ELLIPSE corps cassette 10v | OLD : 135 mm
Shimano Alfine 8 vitesses
Jeu de direction
Potence
Cintre 1
Cintre 2
FSA Headset 1-1/8
ELLIPSE Aluminium 90|100|110 (S|M|L) ± 7°
Drop bar ELLIPSE Aluminium 31.8*400 mm 8° flare
Droit ELLIPSE Aluminium 31.8*600 mm 9° backsweep
Pédalier double
Pédalier courroie
Pédales
Boitier courroie
Boitier chaîne
Chaîne
Courroie
Dérailleur avant
Dérailleur arrière
Cassette double
Pignon courroie
Levier de vitesses 1
Levier de vitesses 2
PROWHEEL 30-46T
Gates S150 46T
ELLIPSE Aluminium Noir – 87*64*20 mm
ZUMBA GBL 460 68 mm BSA
PROWHEEL 68mm BSA
CN-HG54 116 maillons
CDN Belt Carbon Drive 115T
Shimano Tiagra
Shimano Tiagra | Chape longue
Shimano Tiagra 11-34T 10V
Gates CDC 22T
Shimano Tiagra 2x10V
Shimano RapidFire Plus 8V
Selle
Tige de selle
ELLIPSE AirForm Noir – 242 x143 mm
ELLIPSE noir – Al 6061 3D forged – Diam 27.2 mm
Étrier 1 (dropbar)
Étrier 2 (droit)
Levier 1 (dropbar)
Levier 2 (droit)
Disque
Shimano Tiagra
Shimano BR-UR300
Shimano Tiagra
Shimano BL-MT201
Shimano 160 mm
Garde-boues
Béquille
ELLIPSE Aluminium noir 700*38C
ELLIPSE Aluminium noir
Matériau : Cadre et fourche en aluminium 6061 T6 – Tubes hydroformés
Poids : 11.9 – 12.8 kg
Couleur : Pétrole / Vert d’eau / Noir
Vitesse max. : Tout dépend de vos cuisses
Pneus : Schwalbe Marathon Racer 700*35C
Pneus max. : 45C | 38C avec garde-boues
Jantes : ELLIPSE 700*19C 32/36 Tubeless ready
Rayons : Acier inoxydable 14G
Moyeu avant : Shimano Dynamo 6V3W
Moyeu arrière 1 : ELLIPSE corps cassette 10v | OLD : 135 mm
Moyeu arrière 2 : Shimano Alfine 8 vitesses
Jeu de direction : FSA Headset 1-1/8
Potence : ELLIPSE Aluminium ± 7° | 90-100-110 (S-M-L)
Cintre 1 : Drop bar ELLIPSE Aluminium 31.8*400 mm 8° flare
Cintre 2 : Droit ELLIPSE Aluminium 31.8*600 mm 9° backsweep
Pédalier double : PROWHEEL 30-46T
Pédalier courroie : Gates S150 46T
Pédales : ELLIPSE Aluminium Noir – 87*64*20 mm
Boitier courroie : ZUMBA GBL 460 68 mm BSA
Boitier chaîne : PROWHEEL 68 mm BSA
Chaîne : CN-HG54 116 maillons
Courroie : CDN Belt Carbon Drive 115T
Dérailleur avant : Shimano Tiagra
Dérailleur arrière : Shimano Tiagra | Chape longue
Cassette double : Shimano Tiagra 11-34T 10V
Pignon courroie : Gates CDC 22T
Levier de vitesses 1 : Shimano Tiagra 2x10V
Levier de vitesses 2 : Shimano RapidFire Plus 8V
Selle : ELLIPSE AirForm Noir – 242 x143 mm
Tige de selle : ELLIPSE noir – Al 6061 3D forged – Diam 27.2 mm
Étrier 1 (dropbar) : Shimano Tiagra
Étrier 2 (droit) : Shimano BR-UR300
Levier 1 (dropbar) : Shimano Tiagra
Levier 2 (droit) : Shimano BL-MT201
Disque : Shimano 160 mm
Garde-boues : ELLIPSE Aluminium noir 700*38C
Béquille : ELLIPSE Aluminium noir
La taille compte.
S
M
L
Cycliste
Reach (R)
Stack (S)
Empattement (E)
Tube de tête (TT)
Tube de selle (TS)
160-170 cm
376 mm
582
1025
145
500
Entrejambe mini. de 79cm
171-180 cm
390 mm
602
1045
165
510
181-190 cm
396 mm
625
1060
190
520
Cycliste : 160-170 cm
Reach (R) : 376 mm
Stack (S) : 582
Empattement (E) : 1025
Tube de tête (TT) : 145
Tube de selle (TS) : 500
Entrejambe minimum de 79cm
Cycliste : 171-180 cm
Reach (R) : 390 mm
Stack (S) : 602
Empattement (E) : 1045
Tube de tête (TT) : 165
Tube de selle (TS) : 510
Cycliste : 181-190 cm
Reach (R) : 396 mm
Stack (S) : 625
Empattement (E) : 1060
Tube de tête (TT) : 190
Tube de selle (TS) : 520
Les finitions aussi.
